Paldiski Lõunasadam
Harju län och Tallinn · Soome laht
I korthet
- 14.5 mPermitted draughtpilot book
- 310 mMaximum lengthregister
- 45 mMaximum beamregister
- 15.5 mQuay depthregister
- Året runtNavigation periodregister
Permitted draught is the limit the sailing directions publish for entering; quay depth is the register's figure for the deepest quay — other quays may be shallower. Neither guarantees a berth that suits your boat.
- laeva ümberpaigutamine on lubatud üksnes sadamakapteni teenistuse loaloriginal på estniska, inte översatt
- laeva ümberpaigutamisel on lootsimine kohustuslik, v.a haalamiseloriginal på estniska, inte översatt
- 15 m/sW-tuulte kiirusel üle 15 m/s kaide 7, 8 ja 9 juuresoriginal på estniska, inte översatt
- 12 m/stuule kiirusel üle 12 m/s tankerid pikkusega üle 220 m kai nr 7 juuresoriginal på estniska, inte översatt
- lainetusega üle 4 palli on liikumine keelatudoriginal på estniska, inte översatt
Service
- LandströmOkänd
- VattenOkänd
- Wi-FiOkänd
- AvfallOkänd
- ParkeringOkänd
Priser och tillgänglighet
Priset är inte publicerat — fråga hamnen. Bekräfta priser, tillgänglighet för dina datum och inkluderad service med hamnen.
Kom överens om plats, pris och ankomst direkt med hamnen.
Ankomst
Harju maakond, Lääne-Harju vald, Paldiski linn, Lõunasadama tee 11, 76806
Hamnens omgivning
Inte för navigering. Se alla hamnar på kartan.
Visa i Nutimeri (Transpordiamet, opens in a new tab) — Transpordiamet
Officiella sjökort och sjömärken, endast som information — inte ett primärt navigeringshjälpmedel.
Seglingsanvisningar
Based on a published sailing directions guideLaevade üheaegsel sisenemisel ja/või väljumisel määrab liikumisjärjekorra sadamakapteni teenistus. Liinilaevadel on sisenemisel/väljumisel eesõigus, v.a juhul kui tegu on hädaolukorra või hilinemisega väikelaevu ei teenindata. Kohalike olude tundmine vajalik. Vessel movements: laeva ümberpaigutamine on lubatud üksnes sadamakapteni teenistuse loal; laeva ümberpaigutamisel on lootsimine kohustuslik, v.a haalamisel. Entry and departure ban: w-tuulte kiirusel üle 15 m/s kaide 7, 8 ja 9 juures; tuule kiirusel üle 12 m/s tankerid pikkusega üle 220 m kai nr 7 juures; lainetusega üle 4 palli on liikumine keelatud.[2]
Använd tillsammans med ett aktuellt sjökort och navigationsvarningar.
- Paldiski Lõunasadam — aerial panorama (2024)Joel Tammet, estonia360.ee[1]
Depths and dimensional restrictions
The maximum permitted draught is 14.5 m. Published depths alongside range from 8.3 m to 15.5 m — shallowest at quay 4, deepest at quay 7. Depths are referenced to EH2000.[2]
Djup per kaj (11)
| quay 7 | 15.5 m |
|---|---|
| quay 6A | 13.5 m |
| quay 9 | 12.8 m |
| quay 8 | 12.5 m |
| quay 1 | 11.5 m |
| quay 2 | 11.2 m |
| quay 3 and 3A | 8.8 m |
| quay 6 | 8.5 m |
| quay 4 and 5 | 8.3 m |
Källor
- Sailing directions Lootsiraamat 4.1 — Põõsaspea neemest Suurupi poolsaareni
- Sailing directions Lootsiraamat 4.1 — Põõsaspea neemest Suurupi poolsaareni
Publicerad 12 Sept 2026 · revision 4
Historisk vindstatistik
Prevailing winds
How often the wind blew FROM each direction, May–September 2021–2025.
Modelled data, not measured at the harbour
Rings: May (inside) → Sep (outside). Figure at the edge: share of the whole season.
The wind most often came from WSW (9.9 % of the season's hours).
- under 3 %
- 3–6 %
- 6–9 %
- 9–13 %
- 13–20 %
- 20 % or more
Regional model data cannot show how sheltered the harbour is, or how the wind moves around its piers and breakwaters.
Data as a table
| Wind from | May | Jun | Jul | Aug | Sep | Season |
|---|---|---|---|---|---|---|
| N | 5.1 % | 3.9 % | 2.5 % | 3.4 % | 5.8 % | 4.1 % |
| NNE | 3.6 % | 3.1 % | 2.5 % | 2.5 % | 3.6 % | 3.0 % |
| NE | 5.5 % | 2.9 % | 5.7 % | 3.2 % | 2.5 % | 3.9 % |
| ENE | 4.2 % | 2.9 % | 6.9 % | 5.1 % | 3.9 % | 4.6 % |
| E | 3.9 % | 4.2 % | 2.6 % | 3.7 % | 5.5 % | 4.0 % |
| ESE | 3.3 % | 2.9 % | 3.1 % | 4.5 % | 6.1 % | 4.0 % |
| SE | 3.0 % | 3.3 % | 4.0 % | 6.3 % | 10 % | 5.3 % |
| SSE | 3.1 % | 3.6 % | 3.7 % | 6.0 % | 9.9 % | 5.2 % |
| S | 6.0 % | 4.8 % | 4.0 % | 8.3 % | 6.6 % | 5.9 % |
| SSW | 7.3 % | 8.4 % | 7.6 % | 10 % | 9.3 % | 8.6 % |
| SW | 7.3 % | 10 % | 13 % | 10 % | 7.9 % | 9.8 % |
| WSW | 9.1 % | 11 % | 12 % | 10 % | 6.6 % | 9.9 % |
| W | 12 % | 11 % | 9.8 % | 8.1 % | 4.3 % | 9.0 % |
| WNW | 12 % | 12 % | 10 % | 7.8 % | 5.6 % | 9.5 % |
| NW | 8.8 % | 9.4 % | 6.8 % | 6.0 % | 6.2 % | 7.4 % |
| NNW | 5.6 % | 5.1 % | 4.5 % | 4.0 % | 6.0 % | 5.0 % |
| calm | 0.8 % | 0.6 % | 0.7 % | 0.5 % | 0.2 % | 0.6 % |
| % | 100 % | 100 % | 100 % | 100 % | 100 % | 100 % |
Calm: below 0.5 m/s; counted in the total, not in any direction. 18360 valid hours of 18360 expected.
Source: ERA5 reanalysis (ECMWF / Copernicus Climate Change Service), ~25 km grid · model grid point 10.5 km south-west of the harbour (59.250, 24.000) · May–September 2021–2025, UTC · 18360 valid hours of 18360 expected · Data retrieved 2026-10-07 · Contains modified Copernicus Climate Change Service information (ERA5), CC BY 4.0
Data: hamnregister, posten uppdaterad 29 Sept 2026.
Visitor observations
Sailors' experiences, not the harbour's official information.
Praktisk information och hamndokument
- Adress
- Harju maakond, Lääne-Harju vald, Paldiski linn, Lõunasadama tee 11, 76806
- Navigeringsperiod
- 1. jaanuar - 31. detsember
- Hamnkapten
- Peeter Sepp
- Position
- 59.33493° N, 24.07992° E
- Telefon
- (+372)6 318 810
- E-post
- paldiski@ts.ee
- Webbplats
- www.ts.ee
Alla tjänster i registret
Reisijate laevale mineku ja laevalt tuleku korraldamine · Veeliikluse korraldamine akvatooriumil ja sissesõiduteel · Veesõiduki sildumise võimaldamine · Veesõiduki lastimine ja lossimine · Muu · Internetiühenduse kasutamine · Joogivesi · Parkla · Elekter · Prügivastuvõtt
Närmaste hamnar
Avstånd fågelvägen. Närmast betyder inte att hamnen passar din båt.
Tallinnviken, Paldiski, Naissaar och Aegna, samt västra halvan av Lahemaa ut till Kolga och Hara. Korta etapper och de flesta tjänster öppna året runt. Alla hamnar i Harju län och Tallinn →
Suggest a video for this harbour
Add a 3–30 second video file or a YouTube link. Videos are reviewed before publication; a suitable short clip may become the page hero.